Een aantal bedrijven in de AGF-sector, waaronder importeurs, koelhuizen en logistiek dienstverleners, zijn een nieuw initiatief gestart vanwege de aanzienlijke douane, veterinaire en logistieke uitdagingen in Rotterdam c.q. Nederland. De werkgroep is inmiddels diverse malen bij elkaar geweest en zal zich voornamelijk gaan bezighouden met de door hen geïdentificeerde knelpunten/uitdagingen. In de volgende editie van het vakblad Primeur leest men meer over de knelpunten. Hierbij alvast een opsomming
Samenwerking in de Supply Chain met als doel het verbeteren van de positie van Rotterdam:
- Stimuleren van verdere samenwerking tussen ondernemingen binnen de Rotterdamse haven, zelfs met inachtneming van individuele commerciële belangen. Het behoud van het collectieve ‘Rotterdamse’ belang dient te allen tijde prioriteit te hebben, rekening houdend met de concurrentie die zich voornamelijk buiten Nederland bevindt, zoals Antwerpen;
- Versterking van de samenwerking tussen rederijen, AGF-bedrijven en het havenbedrijf om de supply chain te optimaliseren;
- Overleg om elkaars behoeften te begrijpen en concrete acties te bepalen voor verbeteringen;
- Onderzoek naar de ontwikkeling van multimodale transportoplossingen door invoer- en uitvoerladingen te combineren;
- Afstemming en inventarisatie van lopende (IT) projecten met het Havenbedrijf om de behoeften van de sector te begrijpen;
- Samenwerking met het Havenbedrijf om de spreiding van containers te bevorderen, bijvoorbeeld door nachtrijden en spitsmijden;
- Instellen van overlegstructuren met (container) transporteurs met het oog op toekomstige chauffeurstekorten en andere uitdagingen;
- Overlegstructuren met koelhuizen om openingstijden, capaciteit en flexibiliteit af te stemmen.
Overheidsdiensten, waaronder douane, KCB en NVWA:
- Beoordeling van de capaciteit van bestaande overheidsdiensten om te voldoen aan toekomstige behoeften;
- Overleg met overheidsdiensten over de toepassing van Europese wetgeving om Brussel niet als excuus te gebruiken;
- Onderzoek naar mogelijkheden voor het bedrijfsleven om de overheid te ondersteunen, zoals opleidingen en stages. Hoe kunnen we elkaar helpen?;
- Onderzoek naar de optimalisatie van het keuringsproces, bijvoorbeeld door privatisering en digitalisering;
- Streven naar een gelijk speelveld met andere landen, bijvoorbeeld kosten voor fysieke inspecties (NVWA), scankosten en demurrage, om daarmee te voorkomen dat Rotterdam te duur wordt;
- Brexit 2.0.
Efficiëntie en Digitalisering:
- Onderzoek naar snelle toegangsmogelijkheden (fast lane) in samenwerking met haventerminals en rederijen;
- Verkenning van IT-technologieën, zoals AI en blockchain, voor gegevensuitwisseling, facturering en betalingen;
- Overweging van één centrale partij voor gegevensbeheer en beschikbaarstelling om dubbel werk en kosten te minimaliseren;
- Onderzoek naar het verplicht stellen van uniforme gegevensverstrekking door alle rederijen aan Portbase.
"Zoals hiervoor al is aangegeven zijn wij dit initiatief gestart voor de gehele sector. Wij vinden het belangrijk dat eenieder zijn/haar uitdagingen met ons deelt. De voornoemde onderwerpen zijn door de werkgroep geselecteerd, maar als u andere onderwerpen besproken wilt zien worden, aarzel dan niet om deze onder onze aandacht te brengen. Ook wanneer u op één of andere manier betrokken wilt zijn bij dit initiatief, laat het ons weten", aldus de werkgroep.
"Zoals wij al eerder hebben gemeld houdt de AGF-werkgroep a.s. donderdag, 26 oktober a.s. bij Cool Control, haar eerste grote bijeenkomst (aanvang: 15.00 uur). Inmiddels hebben meer dan 50 deelnemers zich aangemeld. Heeft u zich nog niet aangemeld, maar wilt u dat nog steeds doen, aarzel dan niet. U kunt zich opgeven via [email protected]. Wij hopen u allen te mogen ontmoeten!"